[{"_1":2,"_220":-5,"_221":-5},"loaderData",{"_3":4,"_63":64},"root",{"_5":6,"_52":53,"_62":-5},"currentUser",{"_7":8,"_9":10,"_42":43,"_44":8,"_45":8,"_46":8,"_47":8,"_48":49,"_50":51},"signedIn",false,"user",{"_11":12,"_13":12,"_14":12,"_15":16,"_17":18,"_19":20,"_21":22,"_23":24,"_25":26,"_27":28,"_29":30,"_31":32,"_33":34,"_38":-7,"_39":-7,"_40":-7,"_41":-7},"id","","firstName","lastName","loginEmail","__missing__","loginMethod","__unknown__","consents",[],"allActions",[],"bokskyaEmails",[],"contactEmails",[],"idpEmails",[],"onboardActions",[],"created","1970-01-01T00:00:00Z","organisation",{"_35":8,"_36":8,"_37":-7},"isOrganisationUser","increasedPrivacy","seats","hasPublisherAccess","publisher","phone","roles","cart",[],"userHasActiveSubscriptions","userHasActiveAPlusSubscription","userHasSubscriptionWithAutomaticRenewal","subscriptionExpiresWithinTwoWeeks","additionalUserData",{},"inventoryShort",[],"ENV",{"_54":55,"_56":57,"_58":59,"_60":61},"ENDPOINT_HOST","https://allvit.no","NODE_ENV","production","HUBSPOT_PORTAL_ID","25797771","ALLVIT_FRONTEND_ENV","prod","consentObject","routes/emne.$courseId",{"_65":66,"_218":219},"course",{"_67":68,"_69":70,"_71":72,"_73":74,"_75":76,"_81":82,"_88":89,"_95":96,"_214":215,"_216":217},"slug","hio-irb26321-barekraftig-areal-og-transportplanlegging-2026-var","name","Bærekraftig areal- og transportplanlegging","version",14,"code","IRB26321","semesterStart",{"_77":78,"_79":80},"semester","SPRING","year","2026","institutions",[83],{"_67":84,"_85":86,"_69":87},"hio","shortName","HiØ","Høgskolen i Østfold","programmes",[90],{"_67":91,"_69":92,"_81":93},"hio-bachelorstudium-i-ingeniorfag-bygg-og-miljo","Bachelorstudium i ingeniørfag - bygg og miljø",[94],{"_67":84,"_85":86,"_69":87},"curriculum",[97],{"_98":99,"_160":161},"original",{"_100":101,"_102":103},"isbn","9788215024219","metadata",{"_11":101,"_104":105,"_106":107,"_108":109,"_110":111,"_112":113,"_115":116,"_118":119,"_120":121,"_122":8,"_123":8,"_124":125,"_127":128,"_130":101,"_131":132,"_133":134,"_135":136,"_137":138,"_139":140,"_149":8,"_150":8,"_151":152,"_153":154,"_155":8,"_156":8,"_157":8,"_158":8,"_159":8},"title","Kompakt byutvikling : muligheter og utfordringer","description","Den «kompakte by», kjennetegnet av tette urbane byområder, har vært nasjonal politikk for byutvikling siden 1990-tallet.\\n«Dette er ikke en spøk: Norske forskere har nylig utgitt en antologi som foreskriver mange små vaksiner mot dårlig byutvikling.»\\nMikael Godø, Dagbladet\\n\\nKompakte byer reduserer transportbehov, bevarer sammenhengende grøntområder rundt byene, og gir en levende og mangfoldig by gjennom funksjonsblanding av boliger, service og næring - gjerne i tilknytning til banegående kollektivtrafikk.\\n\\nKompakt byutvikling kan imidlertid også føre til press på grønnstruktur og kulturminner innenfor bygrensene, og kan bidra til at sosiale ulikheter forsterkes, ved at boligpriser stiger og større grupper blir mer utsatt for støy, forurensning og redusert tilgang til grønne arealer.\\n\\nDenne antologien tar for seg hvordan innebygde spenninger og konflikter i fortettingsprosesser håndteres og avveies, og hvor godt plan- og beslutningssystemet vårt fungerer til dette formålet. Forfatterne diskuterer også hvilke hensyn som styrer byutviklingen og hvordan dette gir seg utslag i det faktiske resultatet - bygd struktur og blågrønn struktur.","description_rich","«Dette er ikke en spøk: Norske forskere har nylig utgitt en antologi som foreskriver mange små vaksiner mot dårlig byutvikling.»
Mikael Godø, Dagbladet

Kompakte byer reduserer transportbehov, bevarer sammenhengende grøntområder rundt byene, og gir en levende og mangfoldig by gjennom funksjonsblanding av boliger, service og næring - gjerne i tilknytning til banegående kollektivtrafikk.

Kompakt byutvikling kan imidlertid også føre til press på grønnstruktur og kulturminner innenfor bygrensene, og kan bidra til at sosiale ulikheter forsterkes, ved at boligpriser stiger og større grupper blir mer utsatt for støy, forurensning og redusert tilgang til grønne arealer.

Denne antologien tar for seg hvordan innebygde spenninger og konflikter i fortettingsprosesser håndteres og avveies, og hvor godt plan- og beslutningssystemet vårt fungerer til dette formålet. Forfatterne diskuterer også hvilke hensyn som styrer byutviklingen og hvordan dette gir seg utslag i det faktiske resultatet - bygd struktur og blågrønn struktur.]]>","published_year",2015,"publishers",[114],"Universitetsforlaget","languages_no",[117],"Bokmål","varegruppe","Samfunnsgeografi","gross_sales_price",519,"available","available_for_allvit","allvit_subjects",[126],"Geografi og miljøkunnskap","thema_subject_no",[129],"By- og kommunalplanlegging","ean","original_work_id","20140603130239_hege","edition",1,"in_sales_date","2015-05-31T22:00:00Z","pages",301,"actors",[141,145,147],{"_69":142,"_143":144},"Hanssen, Gro Sandkjær","role","Redaktør",{"_69":146,"_143":144},"Hofstad, Hege",{"_69":148,"_143":144},"Saglie, Inger-Lise","open_access","free_book","product_owner","Aschehoug & Co","product_owner_id","0001","included_in_subscription","current_user_subscription_access","current_user_publisher_access","current_user_inventory_access","available_for_ai","alternativeAllvitOptions",[162],{"_100":163,"_102":164},"9788215042114",{"_11":163,"_104":105,"_106":165,"_108":166,"_110":167,"_112":168,"_169":170,"_115":171,"_118":172,"_120":173,"_174":175,"_176":177,"_122":178,"_123":178,"_124":179,"_127":180,"_181":182,"_184":185,"_130":163,"_131":191,"_192":101,"_133":134,"_135":193,"_137":194,"_139":195,"_149":8,"_150":8,"_199":200,"_151":201,"_153":154,"_155":178,"_156":8,"_157":8,"_158":8,"_202":203,"_208":209,"_159":8},"Den «kompakte by», kjennetegnet av tette urbane byområder, har vært nasjonal politikk for byutvikling siden 1990-tallet. «Dette er ikke en spøk: Norske forskere har nylig utgitt en antologi som foreskriver mange små vaksiner mot dårlig byutvikling.» Mikael Godø, Dagbladet Kompakte byer reduserer transportbehov, bevarer sammenhengende grøntområder rundt byene, og gir en levende og mangfoldig by gjennom funksjonsblanding av boliger, service og næring - gjerne i tilknytning til banegående kollektivtrafikk. Kompakt byutvikling kan imidlertid også føre til press på grønnstruktur og kulturminner innenfor bygrensene, og kan bidra til at sosiale ulikheter forsterkes, ved at boligpriser stiger og større grupper blir mer utsatt for støy, forurensning og redusert tilgang til grønne arealer. Denne antologien tar for seg hvordan innebygde spenninger og konflikter i fortettingsprosesser håndteres og avveies, og hvor godt plan- og beslutningssystemet vårt fungerer til dette formålet. Forfatterne diskuterer også hvilke hensyn som styrer byutviklingen og hvordan dette gir seg utslag i det faktiske resultatet - bygd struktur og blågrønn struktur.","Den «kompakte by», kjennetegnet av tette urbane byområder, har vært nasjonal politikk for byutvikling siden 1990-tallet.

«Dette er ikke en spøk: Norske forskere har nylig utgitt en antologi som foreskriver mange små vaksiner mot dårlig byutvikling.»
Mikael Godø, Dagbladet

Kompakte byer reduserer transportbehov, bevarer sammenhengende grøntområder rundt byene, og gir en levende og mangfoldig by gjennom funksjonsblanding av boliger, service og næring - gjerne i tilknytning til banegående kollektivtrafikk.

Kompakt byutvikling kan imidlertid også føre til press på grønnstruktur og kulturminner innenfor bygrensene, og kan bidra til at sosiale ulikheter forsterkes, ved at boligpriser stiger og større grupper blir mer utsatt for støy, forurensning og redusert tilgang til grønne arealer.

Denne antologien tar for seg hvordan innebygde spenninger og konflikter i fortettingsprosesser håndteres og avveies, og hvor godt plan- og beslutningssystemet vårt fungerer til dette formålet. Forfatterne diskuterer også hvilke hensyn som styrer byutviklingen og hvordan dette gir seg utslag i det faktiske resultatet - bygd struktur og blågrønn struktur.",2020,[114],"format","PDF",[117],"Samfunnsgeografi ebøker",389,"drm","LCP","available_text","I salg",true,[126],[129],"thema_edu_no",[183],"Høyere utdanning / høgskole- og universitetsutdanning","rental_options",[186],{"_187":188,"_189":190},"duration_months",6,"price",229,"bfcf2ed5-c858-4048-be8c-b592245e8254","based_on_id","2020-02-13T23:00:00Z",304,[196,197,198],{"_69":142,"_143":144},{"_69":146,"_143":144},{"_69":148,"_143":144},"note","1. e-bokutgave tilsvarer 1. trykte utgave 2015","Aschehoug AS","available_for_plans",[204,205,206,207],"aplus","aplusbeta","forlag-aschehoug","forlagstilganguf","rendition_flags",{"_210":178,"_211":8,"_212":8,"_213":178},"hasToc","readyForRAG","readyForAudio","hasPageNumbers","recommended",[],"_type","allvit.curriculum.Course","curriculumName","Vår 2026","actionData","errors"]

.css-6cvwwr{margin:0;font-weight:500;font-size:18px;line-height:1.4;-webkit-text-decoration:none;text-decoration:none;font-family:Inter,sans-serif,-apple-system,BlinkMacSystemFont,"Segoe UI",Roboto,"Helvetica Neue",Arial;}Emne: IRB26321Bærekraftig areal- og transportplanlegging

Emne: IRB26321
Bærekraftig areal- og transportplanlegging